Есть люди, которые не забываются. Есть лица, которые остаются в памяти надолго.
Поэтому если смотрели фильмы "Чисто английское убийство", "Забытые вещи",
"Вид на жительство", многосерийный "Подросток", то без труда вспомните этого
старейшего актера. Хотя и роли его там эпизодические, но, сыгранные им,
способны они стать "изюминкой" картины: как афоризмы -- яркие и емкие.
Их автор -- Леонид Леонидович Оболенский.
Как-то спросил, есть ли у него, как актера кино, какие-то заповеди?
-- Пожалуй, что есть, -- ответил он. -- Заповедь моего учителя Гардина. Однажды он
сказал: ты молод, красив, но вид у тебя не для главных героев. Но к старости ты
будешь успешно играть эпизоды. Только запомни: играть их нужно не из картины, а
из своей жизни, Поэтому не читай сценариев. Так я и делал. Как-то даже сыграл
себя -- Леонида Леонидовича, старого кинорежиссера. Если помните, это в фильме
"Чужая", снятом по одноименному рассказу Юрия Нагибина. И все же одну большую
роль он сыграл -- и вновь самого себя, только уже в документальном фильме, который так
и называется "Ваш "уходящий объект" Леонид Оболенский". Авторы сценария Евгения
Тирдатова и Петр Черняев, режиссер Юрий Захаров. Лента получила Гран-при на одном
из крупнейших смотров неигрового кино -- в Нионе (Швейцария). И смотреть, и слушать
этот фильм -- удовольствие. На экране -- обаятельный и мудрый человек. Был такой
телецикл "Рассказывает Ираклий Андронников". Можно было бы сделать подобный и с
Леонидом Леонидовичем...
Из энциклопедического кинословаря: сов. актер, режиссер, звукооператор. Учился в
Первой госкиношколе (1919) в мастерской Л.В.Кулешова. Снимался в первых его ф.
("На красном фронте", 1920, "Необычные приключения мистера Беста в стране большевиков".
1924). Это про Оболенского.
...В начале 30-х в Берлине, куда он был послан перенять опыт звукового кино и
раздобыть аппаратуру, танцевал с Марлен Дитрих, а двадцать лет спустя, в ссылке в
Минусинске, расписывал туалет "под мрамор" начальнику шахты Черногорки; в конце
30-х во ВГИКе учил Михаила Швейцера основам профессии режиссера, а через несколько лет
в лагере для военнопленных около Мюнхена строил планы побега; в середине 40-х в
монастыре близ молдавского города Бендеры был пострижен в монахи и нес службу,
а чуть позже, в Воркуте, в сталинском лагере, бил кайлом лед... И не случайно,
наверное, на всех жизненных поворотах судьба сталкивала Оболенского с цветом
отечественной интеллигенции, людьми такими же необыкновенными, как он сам,
испытывавшими те же страдания, бедствия и лишения, что и он.
В сборнике воспоминаний об Эйзенштейне можно прочитать, что он подарил 0боленскому
альбом рисунков Домье, на котором написал: "Другу, соблазнившему меня в кино".
-- Сохранился этот альбом? -- спросил у Леонида Леонидовича.
-- Только в памяти. Домье для нас в ту пору был любимым художником. По его
произведениям мы учились пластике, он строил фигуру в момент слома, перехода из
одного состояния в другое. Это свойство ценю и в фотографии.
Его дед был редактором-издателем "Русского богатства", где печатался Лев
Толстой. Отец -- дипломат, директор Эрмитажа. Оболенский последние годы жизни
провел в уральском городе Миассе, в однокомнатной квартире... То и дело появлялись
здесь столичные журналисты -- в гости к патриарху кинематографа. Хоть и
далеко добираться, да понимали, что таких людей единицы.
Миасс известен миру мощными грузовиками марки "Урал" да еще Ильменским
заповедником, расположенным по соседству. А еще тем, что в городе жил
Леонид Леонидович Оболенский...
Сергей БЕЛКОВСКИЙ
БАНЯ У ПРОРУБИ, КАРЕТА У ОЗЕРА
Бегу босиком по снегу, будто бы в летний день по песочку на пляже. И,
набравшись смелости, прыгаю в прорубь. Никогда бы не думал, что в один из
выходных дней стану "моржом". "Виновата" в этом семья Злобиных из уральского
города Миасса. А точнее -- их баня.
Глава семьи Георгий Тимофеевич -- водитель по профессии -- соорудил эту баню
из... автоприцепа. Внутри -- камин с ракаленными кусками кварца. Они
разогреваются обычной паяльной лампой. Температура в бане -- под сто
градусов. Пар сухой, а плеснешь на кварц ковшик воды - и вот тебе русская
парилка. Одним словом - на любителя. Но главное преимущество этой необычной
бани в том, что ее можно перевезти в любое место -- на озеро и в лес. Парься
где душе угодно!
А этим летом, гостил у Злобиных, катался в карете по дороге вдоль озера. С
бубенцами. Карета шла мягко, ухабы и кочки не были помехой: секрет такой
езды был в рессорах, как сообщил наш гостеприимный "кучер" (старший Злобин).
"Такой кареты больше нет, -- с гордостью говорит Георгий Тимофеевич, --
наверное, есть лучше, есть хуже, но эта -- единственная".
Она, как и многое другое в доме Злобиных, самодельная. Деревянная. Pаз есть
лошади, почему бы не появиться карете? И она появилась, иногда катая гостей,
украшая дороги, выделяясь среди автомобилей.
Злобин -- не "новый русский", обычный пенсионер. Впрочем, не обычный.
Говорят, человек за свою жизнь должен посадить дерево и построить дом. Ко
всему этому, говоря о Георгии Тимофеевиче, можно добавить -- катер,
автомобиль-амфибия, баня на колесах, карета. Все придумано и сделано было им
своими руками. Это его мир, мир его близких.
Вспоминая уходящее лето, кто-то будет рассказывать про Канары, а мне
вспоминается катание в карете вдоль уральского озера...
Сергей Белковский
"МАЛЫШ" ИЗ ПРОШЛОГО
Из жилого пятиэтажного дома "выехал" самолет. Подобные модели не увидишь на
аэродроме -- это самоделка. И все же у нее судьба, достойная отдельной
страницы в истории отечественной авиации.
Самолет это называется "Малыш" и был построен в 1964 году
златоустовским самоучкой Львом Александровичем Комаровым и его помощниками --
мальчишками из авиамодельного кружка, которым он тогда руководил во Дворце
пеонеров. Одноместный "Малыш" оказался по тем временам самым легким
самолетом в мире. Известие о нем облетело тогда страницы многих центральных
изданий, а сам самолет совершил более 800 полетов.
Многие из тех, кто строил "Малыша", стали профессиональными летчиками и
авиаинженерами. А Комарова создатель могучих АНТов пригласил работать в
свое КБ. Лев Александрович был среди тех, кто создавал первый
реактивный самолет сельскохозяйственной авиации "М-15". А когда
вышел на пенсию, вновь "приземлился" на уральской земле, став директором
одного из челябинских клубов юных техников. Вместе с ребятами
80-х реставрировал "Малыша", заменил ему двигатель, дав второе
рождение. А еще создал подростковую планерную секцию.
Так продолжилась история, начавшаяся с создания необучного самолета "Малыш".
На фото: Полет "комаровцев" над Златоустовским прудом.
Здесь же взмывал в небо и "Малыш" в 60-е годы.
Сергей Белковский
